Prezydent Krakowa Aleksander Miszalski zdymisjonował dyrektora Zarządu Transportu Publicznego Łukasza Franka. Decyzja wywołała falę krytyki wśród obserwatorów miejskiej komunikacji.
----- Partner Działu Kraków -----
Szybka dymisja szefa komunikacji
We środę 11 lutego Miszalski poinformował o odwołaniu Franka. Stanowisko dyrektora ZTP objęła Magdalena Musiał, która wcześniej pełniła funkcję zastępczyni. Prezydent nie wyjaśnił szczegółowo, dlaczego podjął taką decyzję.
Jednocześnie zapowiedział korektę zasad Strefy Czystego Transportu. Zlecił przygotowanie raportu, który ma uwzględnić uwagi mieszkańców. Na dokument czeka maksymalnie dwa tygodnie.
Społecznicy bronią dymisjonowanego
Jacek Mosakowski, znany krakowski aktywista, nazwał dymisję dużym zaskoczeniem. Przypomniał osiągnięcia Franka z ostatnich lat.
Dyrektor wprowadził częstsze kursy tramwajów – zamiast co 10 i 20 minut zaczęły jeździć co 7,5 i 15 minut. Uruchomił agloekspresy do gmin podmiejskich, w tym linie do Michałowic, Zielonek, Niepołomic i Będkowic.
Franek zorganizował też transport podczas Światowych Dni Młodzieży w 2016 roku. Rozbudował sieć linii nocnych i doprowadził autobusy do ponad 20 rejonów, które wcześniej nie miały regularnej komunikacji. Wśród nich znalazły się Bodzów, Prądnik Biały Zachód, Grębałów czy Tetmajera.
Kto powinien stracić posadę?
Miszalski zdymisjonował nie tę osobę? Franek rzeczywiście odpowiadał za Strefę Czystego Transportu, która budzi kontrowersje. Ale jednocześnie rozwinął komunikację miejską bardziej niż którykolwiek z poprzedników.
Teraz to Magdalena Musiał będzie musiała zmierzyć się z wyzwaniami, które czekają na krakowski transport.
