Dwóch nowych przewoźników kolejowych pojawi się już niedługo na szynach między Krakowem a Warszawą. Jak na konkurencje zareaguje PKP?
Rewolucja na szynach rozpocznie się w grudniu 2025 roku. Na trasach z Krakowa do Gdyni i Warszawy pojawią się składy czeskiego przewoźnika, RegioJet.
Zobacz więcej
Decyzję w tej sprawie podjął Urząd Transportu Kolejowego.
Pociągi RegioJet pojadą z Krakowa do Gdyni i Warszawy
Przewoźnik może uruchomić nowe połączenia pasażerskie między Gdynią a Krakowem od 14 grudnia 2025 r. do 14 grudnia 2030 r., czyli w rocznych rozkładach jazdy pociągów: 2025/2026, 2026/2027, 2027/2028, 2028/2029 oraz 2029/2030. RegioJet planuje wykonywać połączenia codziennie i uruchomić 1 parę pociągów. Jedno postępowanie administracyjne dotyczące przyznania otwartego dostępu na tej trasie jeszcze się nie zakończyło – czytamy w komunikacie.
RegioJet otrzymał także 2 decyzje przyznające otwarty dostęp na trasach: Kraków Płaszów – Warszawa Wschodnia – Kraków Płaszów oraz Warszawa Zachodnia – Gdynia Główna – Warszawa Zachodnia. W obu przypadkach przewoźnik może uruchomić 1 parę pociągów na dobę codziennie, w terminie od 14 grudnia 2025 r. do 14 grudnia 2030 r.
Do gry wchodzi także Leo Express.
Pociągi Leo Express na trasie Kraków – Warszawa
Prezes UTK przyznał Leo Express otwarty dostęp dla pasażerskich przewozów kolejowych na trasie krajowej od 14 grudnia 2025 r. do 14 grudnia 2030 r. Leo Express na podstawie tej decyzji może uruchomić codziennie 5 par pociągów na trasie Kraków Główny – Warszawa Wschodnia – Kraków Główny – informuje Urząd Transportu Kolejowego.
Odjazdy z Warszawy Wschodniej zaplanowano na 1:32, 3:32, 9:32, 15:32 i 18:32, a z Krakowa na 6:19, 12:19, 15:19, 19:19 i 21:19. Czas podróży ma wynieść 3 godziny.
Jak na konkurencję zareaguje PKP? Wielu klientów liczy na obniżkę cen. Podróż najszybszym składem kosztuje dziś 160 złotych.
