W 2026 roku Kraków dołączy do Łodzi jako drugie polskie miasto z kompletną obwodnicą. Jesienią kierowcy przejadą przez ostatni brakujący fragment trasy.
Zostały trzy i pół kilometra
Budowa obwodnicy dobiega końca. Drogowcy pracują teraz nad odcinkiem Mistrzejowice – Grębałów, który ma 3,5 kilometra długości. Ten fragment połączy już istniejące części trasy i zamknie autostradowy pierścień wokół Krakowa.
Reklama: Dlaczego Twoja Firma musi mieć prawnika? Sprawdź, zanim będzie za późno
Kacper Michna, rzecznik GDDKiA, potwierdza, że prace idą zgodnie z planem. Robotnicy budują także węzeł Mistrzejowice, który będzie największym tego typu obiektem w całym województwie małopolskim.
Co już działa
W grudniu 2024 roku kierowcy dostali północną obwodnicę Krakowa i ponad 13 kilometrów trasy S7. Rok później otwarto kolejny fragment od Nowej Huty do Grębałowa.
Cała obwodnica będzie miała prawie 60 kilometrów. Składa się z autostrady A4, która liczy 27 kilometrów, oraz dróg ekspresowych S7 i S52.
Drugie miasto w Polsce
Kraków stanie się drugim polskim miastem z kompletną obwodnicą autostradową. Pierwsza jest Łódź.
Obwodnica odciąży centrum Krakowa od ruchu tranzytowego. Kierowcy podróżujący przez Małopolskę będą mogli ominąć miasto, nie wjeżdżając w korki na ulicach.
Pozostał tylko jeden wyjątek. Prawie trzy kilometry drogi krajowej 94 między węzłami Modlnica i Modlniczka nie spełniają jeszcze standardów drogi ekspresowej. GDDKiA przygotowuje projekt rozbudowy tego fragmentu.
