Małopolska wprowadza rozwiązanie dla tysięcy osób dojeżdżających codziennie do pracy. Od niedzieli 22 grudnia bilety okresowe na przejazdy regionalne będą obowiązywać również w wybranych pociągach PKP Intercity. Program potrwa do 7 marca 2026 roku.
----- Reklama -----
Koniec z przepełnionymi pociągami w godzinach szczytu
Nowe zasady mają odciążyć najbardziej zatłoczone połączenia w regionie. Pasażerowie będą mogli wybierać między pociągami regionalnymi a szybszymi składami dalekobieżnymi, nie kupując dodatkowego biletu. Rozwiązanie obejmuje dni robocze i godziny szczytów komunikacyjnych – poranne i popołudniowe.
Województwo uruchamia pilotaż we współpracy z czterema przewoźnikami: Kolejami Małopolskimi, Polregio, Kolejami Śląskimi oraz PKP Intercity. Rocznie z kolei regionalnych w Małopolsce korzysta prawie 27 milionów pasażerów.
Trzy trasy, jedenaście pociągów
Program obejmie jedenaście pociągów PKP Intercity na trzech kluczowych trasach:
----- Reklama -----
- Kraków – Trzebinia: siedem pociągów
- Kraków – Tarnów: trzy pociągi
- Kraków – Sędziszów: jeden pociąg
Największą ulgę odczują pasażerowie jadący do Trzebini. Ta trasa należy do najbardziej obciążonych w regionie, dlatego dostanie aż siedem dodatkowych połączeń.
Co dalej z programem?
Województwo będzie analizować wyniki testów przez najbliższe miesiące. Jeśli pasażerowie chętnie skorzystają z nowych możliwości, program może objąć kolejne trasy i połączenia. Urzędnicy liczą, że wygodniejsza kolej przekona więcej osób do rezygnacji z samochodu.
Szczegółowe zasady honorowania biletów pojawią się na stronach internetowych wszystkich uczestniczących przewoźników przed startem programu.
