Centrala GDDKiA przejmuje planowanie drogi do Myślenic. Dotychczasowe warianty lądują w koszu
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak podjął decyzję w poniedziałek w Krakowie. Krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad traci projekt S7 do Myślenic. Stolica przejmuje prace nad kontrowersyjną trasą.
Szef centralnej GDDKiA Paweł Woźniak utworzy nowy zespół projektowy. Eksperci mają wyznaczyć zupełnie inne warianty przebiegu ekspresówki. Wszystkie dotychczasowe propozycje zostają odrzucone.
Mieszkańcy wygrali pierwszą rundę
Społeczny sprzeciw okazał się skuteczny. Warianty opublikowane w listopadzie 2025 roku wzbudziły tak duży opór, że minister postanowił działać. Protestujący od miesięcy blokowali Zakopiankę, utrudniając przejazd turystom jadącym pod Tatry.
Mieszkańcy południowych dzielnic Krakowa i okolicznych gmin konsekwentnie walczyli z planami. Przechodzili przez przejścia dla pieszych, zatrzymując ruch na kilka minut. Po krótkiej przerwie akcja się powtarzała.
