Lotnisko w Balicach kończy budowę nowego systemu nawigacyjnego ILS/DME. Ma on ułatwić pilotom lądowanie w trudnych warunkach pogodowych i ograniczyć liczbę opóźnień spowodowanych mgłą. Urządzenie zacznie działać już 1 października.
Do czego służy nowy system
ILS/DME to zestaw urządzeń, które prowadzą samolot podczas podchodzenia do lądowania, gdy widoczność jest ograniczona – na przykład przez gęstą mgłę, śnieg czy ulewny deszcz. System podaje pilotowi dokładny kurs oraz odległość od pasa startowego, dzięki czemu maszyna może bezpiecznie wylądować nawet wtedy, gdy z ziemi trudno dostrzec cokolwiek w powietrzu. Dotychczasowe urządzenia w Balicach są przestarzałe i wymagają wymiany na nowocześniejsze, mniej awaryjne.
----- Partner Działu Kraków -----
Inwestycja idzie zgodnie z planem
Prace budowlane są już mocno zaawansowane. Gotowa jest kanalizacja teletechniczna i fundamenty, powstały też maszty antenowe, a obecnie montowane są kolejne elementy instalacji. Zanim system trafi do użytku, czekają go jeszcze testy techniczne oraz oblot kontrolny – po raz pierwszy w historii lotniska do tego zadania użyty zostanie specjalistyczny dron, obok tradycyjnego samolotu pomiarowego.
Kiedy koniec modernizacji
System początkowo obsłuży loty w kategorii CAT I, a docelowo ma umożliwić lądowanie w jeszcze trudniejszych warunkach – kategorii CAT II. Do tego czasu trwać będą równoległe prace, między innymi wymiana oświetlenia pasa startowego. Całość modernizacji, wraz z formalną certyfikacją, ma zakończyć się w pierwszym kwartale 2027 roku.
Dla pasażerów oznacza to przede wszystkim mniej przekierowań na inne lotniska i większą punktualność lotów z Balic.
