Mieszkańcy i kierowcy korzystający z ulicy Obrońców Modlina w Krakowie mają powody do narzekań. Nawierzchnia jest w bardzo złym stanie. Popękana kostka, ogromne ubytki, zalegający w dziurach piach i woda oraz głębokie koleiny sprawiają, że przejazd tym odcinkiem staje się nie tylko niekomfortowy, ale również niebezpieczny dla samochodów.
Problem dotyczy także krawężników, które w wielu miejscach są zniszczone i rozsypują się. Kierowcy muszą omijać kolejne dziury, a po opadach deszczu część ubytków jest niewidoczna pod wodą. To zwiększa ryzyko uszkodzenia zawieszenia, opon i felg.
Stan ulicy od dawna budzi zastrzeżenia. Szczególnie trudna sytuacja panuje w rejonie skrzyżowania ulic Obrońców Modlina i Brandla. Znajdują się tam liczne firmy, magazyny i zakłady, a drogą poruszają się również samochody ciężarowe i autobusy. To dodatkowo przyspiesza niszczenie nawierzchni.
Doraźne łatanie nie rozwiązuje problemu
Dotychczasowe naprawy mają przede wszystkim charakter doraźny. Ubytki są miejscami uzupełniane asfaltem, jednak po krótkim czasie nawierzchnia ponownie się rozpada. Problemem ma być także brak odpowiedniej podbudowy – pod jezdnią znajduje się kostka kamienna, do której kolejne asfaltowe łaty nie trzymają się wystarczająco długo.
W efekcie kierowcy zamiast równej drogi otrzymują kolejne nierówności, zapadnięcia i wyrwy. Każda następna naprawa poprawia sytuację tylko na krótko, a po kilku tygodniach problem wraca.
Ulica potrzebuje kompleksowego remontu
Mieszkańcy oraz przedsiębiorcy wskazują, że Obrońców Modlina wymaga nie kolejnych pojedynczych łatek, ale kompleksowej przebudowy. Konieczna byłaby wymiana nawierzchni, krawężników i wykonanie właściwej podbudowy, która wytrzyma ruch ciężkich pojazdów.
Wcześniej przygotowywano plany prac obejmujących przebudowę nawierzchni ulicy Obrońców Modlina oraz wymianę krawężników. Modernizacja ulic Obrońców Modlina i Brandla nie znalazła jednak miejsca na liście zadań przygotowywanych do realizacji w budżecie na 2026 rok. Zarząd Dróg Miasta Krakowa zapowiadał ponowną analizę tego zadania, a jego realizacja nie została całkowicie wykluczona.
Kiedy konkretne działania?
Obecny stan ulicy rodzi pytanie, czy o Obrońcach Modlina po prostu zapomniano. Trudno bowiem uznać, że droga, z której korzystają mieszkańcy, pracownicy okolicznych firm, dostawcy i autobusy, powinna przez lata wyglądać w ten sposób.
Dodatkowym sygnałem skali problemu jest fakt, że od 29 sierpnia 2026 roku, na odcinku między ulicami Biskupińską i Brandla, wyłączono ruch autobusów komunikacji miejskiej. Zmiany dotyczą linii 123, 158 i 605.
Kierowcy oczekują przede wszystkim konkretnej informacji: czy miasto planuje kompleksowy remont ulicy, kiedy mógłby się rozpocząć i z jakiego budżetu zostałby sfinansowany. Bez takich działań Obrońców Modlina nadal będzie przypominać bardziej tor przeszkód niż miejską ulicę.
