----- Reklama -----
Kraków przeznacza dodatkowe 5 milionów złotych na poprawę infrastruktury rowerowej. Prace ruszą jeszcze w tym roku i obejmą dziesiątki miejsc w całym mieście.
Koniec z niebezpiecznymi uskokami
Miasto chce w 2026 roku zlikwidować uskoki na przejazdach rowerowych w blisko 70 lokalizacjach. Uskoki to różnice poziomów między ścieżką rowerową a jezdnią, które mogą doprowadzić do utraty kontroli nad rowerem i groźnego wypadku. W poprzednich latach miasto wyrównało przejazdy w około 35 miejscach. Teraz Kraków chce domknąć całą listę i zakończyć program „100 przejazdów dla rowerzystów”.
----- Partner Działu Kraków -----
Wzgórza Krzesławickie z pierwszą trasą rowerową
Przy ulicy Kocmyrzowskiej powstanie nowy odcinek ciągu pieszo-rowerowego między ulicą Bulwarową a węzłem drogi ekspresowej S7. Dzisiaj w tym miejscu stoi zniszczony, wąski chodnik, który nie nadaje się ani dla pieszych, ani dla rowerzystów. Po remoncie mieszkańcy Wzgórz Krzesławickich po raz pierwszy będą mogli bezpiecznie dojechać rowerem w stronę centrum. Nowa trasa uzupełni też międzynarodową trasę rowerową EuroVelo 11.
Lepszy dojazd do centrum
Część pieniędzy pójdzie na poprawę warunków przejazdu przez Aleje Trzech Wieszczów oraz ulicę Dietla od rejonu ulicy Blich do Mostu Grunwaldzkiego. Miasto planuje ustawić tam śluzy rowerowe, które ułatwią przecięcie kilku pasów ruchu w zatłoczonych miejscach. Zmiany nie mają ograniczyć przepustowości ulic ani likwidować miejsc parkingowych.
Łatanie dziur przy nowych inwestycjach
Dodatkowe środki trafią też na remonty nawierzchni przy ulicy Lublańskiej, gdzie powstaje nowa linia tramwajowa KST IV. Rowerzyści jeżdżą tam dziś po zniszczonych, popękanych płytach, które nie pasują do standardu tak ważnej trasy. Remonty połączą nową infrastrukturę tramwajową z istniejącą siecią ścieżek rowerowych.
