Przez całe lato w Krakowie będą trwały remonty torów tramwajowych. Miasto planuje naprawić kilka kluczowych odcinków sieci, a część linii zmieni swoje trasy.
Wakacje to dobry moment na remont
Zarząd Dróg Miasta Krakowa wybrał lato nieprzypadkowo. Ruch w mieście jest wtedy mniejszy, a część mieszkańców rzadziej korzysta z tramwajów. Prace mają się zakończyć przed końcem roku.
Które odcinki zostaną wyłączone?
Remonty obejmą cztery trasy:
- ulicę Grzegórzecką między węzłem Dietla/Starowiślna a Rondem Grzegórzeckim
- ulicę Limanowskiego między węzłem „Na Zjeździe” a estakadą Lipska/Wielicka
- ulicę Nowosądecką i Wielicką od Bieżanowa i Kurdwanowa do estakady Lipska/Wielicka
- ulicę św. Gertrudy i Stradom między węzłami „Stradom” i „Wanda”
Co miasto już zrobiło?
Kraków nie zaczyna od zera. W centrum trwa przebudowa węzła „Bagatela” — jedna z ważniejszych inwestycji torowych ostatnich lat. Wcześniej miasto wyremontowało węzeł „Straszewskiego–Piłsudskiego” oraz torowisko na ulicy Starowiślnej. W Nowej Hucie kończy się przebudowa węzła „Kombinat”.
Co zyska pasażer?
Po remontach tramwaje będą jeździć płynniej i ciszej. Mieszkańcy kamienic przy torach odczują mniej hałasu i drgań. Miasto planuje też zakup szlifierki do torów — urządzenie wydłuży żywotność szyn i jeszcze bardziej ograniczy hałas. MPK SA jest już w trakcie wyboru dostawcy.
Krakowska sieć tramwajowa liczy 206 kilometrów pojedynczych torów. Wkrótce przybędzie kolejnych dziewięć — po uruchomieniu nowej trasy do Mistrzejowic.
