Kraków Główny znalazł się wśród dziesięciu najwyżej ocenianych dworców kolejowych w Europie. W najnowszym European Railway Station Index krakowska stacja zajęła 9. miejsce, wyprzedzając m.in. jeden z londyńskich dworców. Wysoka ocena to efekt przede wszystkim dobrej dostępności, udogodnień dla pasażerów i połączenia dworca z miejską infrastrukturą. Jest jednak również element, który mocno obniża ocenę polskiej kolei czyli punktualność pociągów.
Kraków Główny w europejskiej dziesiątce
To może być powód do satysfakcji dla Krakowa. Dworzec Główny został sklasyfikowany na 9. miejscu wśród 60 najbardziej obleganych stacji kolejowych w Europie. W rankingu European Railway Station Index 2026 krakowska stacja otrzymała 89,5 punktu.
Kraków znalazł się tym samym w bardzo mocnym towarzystwie. Wyżej sklasyfikowano m.in. dworce w Zurychu, Paryżu, Amsterdamie, Bernie i Londynie. Krakowski wynik jest jednocześnie taki sam jak w przypadku londyńskiego St Pancras International. Co istotne, w pierwszej dziesiątce znalazł się tylko jeden niemiecki dworzec? Żadna niemiecka stacja nie trafiła do czołowej dziesiątki zestawienia. To pokazuje skalę wyniku osiągniętego przez Kraków.
Dworzec, który jest czymś więcej niż stacją
Wysoka pozycja Krakowa nie jest przypadkowa. Autorzy zestawienia oceniali dworce pod kątem wielu elementów, z którymi pasażer spotyka się podczas podróży. Brano pod uwagę m.in. możliwość zakupu biletów, ofertę handlowo-usługową, dostęp do bezpłatnego Wi-Fi, udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami, siatkę połączeń oraz możliwości korzystania z usług współdzielonego transportu.
W przypadku Krakowa dużym atutem okazało się przede wszystkim połączenie dworca z Galerią Krakowską. Dla pasażera oznacza to łatwy dostęp do sklepów, punktów usługowych i gastronomii bez konieczności oddalania się od stacji.
Krakowski dworzec wysoko za dostępność
Jednym z mocnych punktów Krakowa jest również dostępność obiektu dla osób z ograniczoną mobilnością. Dworzec Główny dysponuje 11 peronami wyposażonymi w windy i schody ruchome. To ważny element szczególnie dla pasażerów z niepełnosprawnościami, osób starszych, rodziców z wózkami czy podróżnych z dużym bagażem.
W praktyce nowoczesny dworzec ma dziś pełnić znacznie więcej funkcji niż tylko umożliwiać wejście do pociągu. Ma być wygodnym punktem przesiadkowym, miejscem, w którym można poczekać na połączenie, zrobić zakupy, skorzystać z internetu czy łatwo przemieścić się do innych środków transportu. Kraków według autorów rankingu radzi sobie z tym zadaniem bardzo dobrze.
„Wyniki są bardzo zróżnicowane”
Twórcy European Railway Station Index podkreślają, że tegoroczna edycja zestawienia obejmowała zarówno największe, jak i średniej wielkości stacje. Oceniano je według szeregu różnych kryteriów.
„Wyniki są bardzo zróżnicowane. Od bardzo wysokich po bardzo niskie noty we wszystkich kategoriach, co dowodzi braku stronniczości wobec konkretnego typu stacji” – podkreślają eksperci Consumer Choice Center.
W tym zestawieniu Kraków nie jest więc jedynie polskim wyjątkiem. Jego wysoka pozycja jest wynikiem oceny konkretnych elementów infrastruktury i oferty dla podróżnych.
Ponad 30 milionów podróżnych rocznie
Skala krakowskiego dworca robi wrażenie również pod względem liczby obsługiwanych pasażerów. Według danych przytoczonych w raporcie z dworca korzysta ponad 30 milionów podróżnych rocznie. To ogromne obciążenie dla infrastruktury. Kraków jest jednym z najważniejszych ośrodków turystycznych w Polsce, a kolej odgrywa istotną rolę zarówno w obsłudze mieszkańców, jak i osób przyjeżdżających do miasta.
Dla turysty dworzec jest często jednym z pierwszych miejsc, jakie widzi po przyjeździe do Krakowa. Dla mieszkańca codziennym elementem miejskiej komunikacji. Dlatego jego funkcjonalność ma znaczenie znacznie wykraczające poza samą kolej.
Kraków wysoko, ale kolej ma jeszcze nad czym pracować
European Railway Station Index pokazuje więc dwa oblicza krakowskiego dworca. Z jednej strony jest nowoczesna infrastruktura, dostępność, bezpłatne Wi-Fi, rozbudowane zaplecze i wygodne połączenie z Galerią Krakowską. To właśnie te elementy pozwoliły Krakowowi znaleźć się w europejskiej czołówce.
Z drugiej strony pozostaje problem punktualności. Przy ponad 30 milionach pasażerów rocznie nawet kilka minut opóźnienia może oznaczać realne problemy z przesiadkami i dalszą podróżą. Mimo tego 9. miejsce w Europie jest dla Krakowa bardzo dobrym wynikiem. Dworzec Główny znalazł się wśród stacji, które według autorów rankingu oferują pasażerom wysoki standard i wygodę podróżowania.
Kraków może więc mieć powód do dumy. Zwłaszcza że w europejskim zestawieniu znalazł się przed wieloma dworcami w znacznie większych i bogatszych miastach.
Źródło : SE
