Wystarczy przejechać przez specjalną bramę, by w niespełna minutę system sprawdził stan samochodu, wykrył drobne uszkodzenia i przygotował cyfrowy raport. Takie rozwiązanie działa już w Krakowie. Przy ulicy Feliksa Wrobela powstał największy w Polsce serwis Mercedes-Benz, w którym tradycyjna praca mechaników spotyka się ze sztuczną inteligencją. Nowy obiekt obsługuje nie tylko samochody osobowe, ale również ciężarówki i autobusy.
Kraków zyskał jeden z najnowocześniejszych obiektów serwisowych marki Mercedes-Benz w kraju. Za inwestycją stoi firma Sobiesław Zasada Automotive. Kompleks o powierzchni blisko 3500 metrów kwadratowych powstał przy ulicy Feliksa Wrobela 6, w rejonie wschodniej obwodnicy miasta, niedaleko zjazdu Kraków Przewóz.
Nie jest to kolejny salon sprzedaży luksusowych samochodów. Cały obiekt zaprojektowano z myślą o ich obsłudze technicznej, diagnostyce i naprawach. Największą uwagę zwracają jednak rozwiązania, które jeszcze niedawno mogły kojarzyć się z futurystycznymi wizjami motoryzacji.
Minuta wystarczy, by sztuczna inteligencja sprawdziła samochód
Jednym z najciekawszych elementów nowego serwisu jest system diagnostyczny TwoTronic. Kierowca nie musi nawet wysiadać z samochodu, aby rozpocząć kontrolę jego stanu. Pojazd przejeżdża przez specjalną bramę wyposażoną w urządzenia pomiarowe i kamery. W czasie krótszym niż minuta wykonywany jest skan obejmujący 360 stopni. System fotografuje między innymi nadwozie, lakier, felgi oraz podwozie.
Na tym jednak nie koniec. Urządzenie automatycznie sprawdza głębokość bieżnika opon, a algorytmy sztucznej inteligencji pomagają wykrywać nawet niewielkie uszkodzenia. Wyniki trafiają do cyfrowego raportu, z którego mogą korzystać doradcy serwisowi i właściciel pojazdu. Takie rozwiązanie pozwala szybko udokumentować stan samochodu już na początku wizyty. Nie zastępuje jednak pełnej diagnostyki mechanicznej, gdy potrzebna jest szczegółowa ocena konkretnej usterki.
Kamery rozpoznają samochód, zanim kierowca dotrze do mechanika
Nowoczesne technologie zastosowano również przy organizacji ruchu na terenie serwisu. System Digital Service Station wykorzystuje kamery wspierane przez sztuczną inteligencję, które odczytują numery rejestracyjne wjeżdżających pojazdów. Następnie interaktywny terminal wskazuje kierowcy, gdzie powinien się udać.
W zależności od celu wizyty może to być stanowisko diagnostyczne, część przeznaczona do obsługi klientów lub odpowiednie miejsce parkingowe. Dodatkowo inteligentny system parkingowy pomaga w poruszaniu się po kompleksie. Dla kierowców oznacza to przede wszystkim mniej formalności i sprawniejszą organizację wizyty. Zamiast szukać właściwego stanowiska, mogą zostać skierowani do niego już przy wjeździe.
Geometria kół sprawdzona w trzy minuty
W krakowskim serwisie znalazło się również miejsce dla technologii MB Q.Lign, wykorzystującej pomiary laserowe do kontroli geometrii kół. Według informacji o zastosowanym systemie weryfikacja może zająć zaledwie trzy minuty.
To istotne, ponieważ nieprawidłowa geometria wpływa nie tylko na komfort prowadzenia samochodu, ale również na zużycie opon i zachowanie pojazdu na drodze. Szybki pomiar pozwala wcześniej wychwycić nieprawidłowości i zdecydować, czy konieczna będzie dalsza regulacja lub naprawa.
Nie tylko luksusowe auta. Serwis przyjmie również ciężarówki i autobusy
Nowa inwestycja wyróżnia się także zakresem obsługiwanych pojazdów. W jednym kompleksie przygotowano zaplecze dla samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych oraz autobusów. To szczególnie ważne z punktu widzenia przedsiębiorców i firm transportowych, dla których czas wyłączenia pojazdu z eksploatacji oznacza konkretne koszty.
Lokalizacja we wschodniej części Krakowa zapewnia dogodny dojazd z obwodnicy, bez konieczności kierowania dużych pojazdów do centrum miasta.
Kraków stawia na nowoczesną motoryzację
Otwarcie kompleksu pokazuje, jak szybko zmienia się sposób obsługi współczesnych samochodów. Coraz większe znaczenie mają nie tylko doświadczenie mechaników i specjalistyczne narzędzia, ale także analiza danych, automatyczne pomiary i systemy cyfrowe. Przedstawiciele Sobiesław Zasada Automotive podkreślają, że nowa placówka ma wyznaczać kierunek rozwoju usług serwisowych.
– To manifest naszej wizji przyszłości obsługi posprzedażowej – podkreśla Piotr Galera, szef nowego serwisu, w wypowiedzi przytoczonej przez branżowy „Miesięcznik Dealer”.
Choć zastosowane rozwiązania robią wrażenie, ich rzeczywistą wartość zweryfikuje codzienna praktyka. Dla klientów najważniejsze pozostaną bowiem jakość napraw, czas oczekiwania i koszty usług.
