----- Reklama -----

Kraków pokazuje na mapie, jak będzie jeździć komunikacja miejska po zmianach. Wreszcie jest tramwaj do Mistrzejowic

SW
SW

Zarząd Transportu Publicznego uruchomił interaktywną mapę, na której każdy mieszkaniec sprawdzi, jak po zmianach będzie wyglądał jego codzienny dojazd. Narzędzie pokazuje docelowy układ linii tramwajowych i autobusowych, który miasto będzie wprowadzać etapami wraz z kończącymi się inwestycjami i remontami. Mapa jest dostępna pod adresem kmkrakow.pl/nowasiatka.

Co można sprawdzić na mapie

Na mapie zaznaczono trasy poszczególnych linii, planowaną częstotliwość kursowania oraz nowe przystanki, które powstają wraz z budową trasy tramwajowej do Mistrzejowic. Widać na niej też, które linie autobusowe zmienią przebieg, a które zostaną skrócone lub całkowicie zastąpione tramwajem. Zamiast czytać opisy zmian, mieszkańcy mogą po prostu wpisać swoją trasę i zobaczyć, którym numerem pojadą po wdrożeniu nowego układu.

----- Partner Działu Kraków -----

Reklama: Dokąd uciec z Krakowa, gdy masz dość deszczu? 5 kierunków na słoneczne wakacje

Nowe przystanki przy trasie do Mistrzejowic

Powodem uruchomienia mapy jest zbliżające się otwarcie nowego odcinka torowiska łączącego Mistrzejowice z centrum Krakowa. To właśnie ta inwestycja stała się pretekstem do przebudowy całej siatki połączeń w mieście. Nowymi przystankami na tej trasie pojadą linie tramwajowe nr 9, 12 i 16, a linia 12 ma być jedną z najbardziej obciążonych w całej sieci, kursując co 7,5 minuty przez cały dzień.

Dlaczego autobusy tracą część tras

Zmiany w komunikacji autobusowej dotyczą przede wszystkim rejonów, do których dotarł już lub dotrze nowy tramwaj. Tam, gdzie autobus i tramwaj jeżdżą tą samą trasą, funkcję przewozową przejmuje szynowy transport, a linia autobusowa jest skracana albo znika z rozkładu. Pozostałe trasy autobusowe zostają bez zmian lub z drobnymi korektami, więc większość pasażerów nie odczuje różnicy.

Kiedy ruszą zmiany

Nowy układ nie wejdzie w życie jednego dnia. Miasto planuje wdrażać go stopniowo, w miarę oddawania do użytku kolejnych inwestycji i remontów. Przed każdym etapem ma ruszyć kampania informacyjna na przystankach, w pojazdach i w internecie, tak aby pasażer z wyprzedzeniem wiedział, jak zmieni się jego trasa.

Quick Link

Podaj dalej
Zostaw komentarz

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *