W wielu punktach Krakowa trwają całodobowe pomiary hałasu i natężenia ruchu. Dane posłużą do przygotowania nowej strategicznej mapy hałasu miasta. Przy drogach można zauważyć kamery, ale nie służą one do kontrolowania kierowców.
Po co miastu mapa hałasu
Strategiczna mapa hałasu pokazuje obszary, na których mieszkańcy są szczególnie narażeni na uciążliwy dźwięk, i wskazuje miejsca wymagające działań. Taki dokument muszą przygotowywać miasta liczące ponad 100 tys. mieszkańców. Obowiązek wynika z unijnej dyrektywy i polskiego prawa, a prezydent miasta musi aktualizować mapę co pięć lat. Poprzednia mapa Krakowa powstała w 2022 roku, a prace nad kolejną miasto rozpoczyna w 2026 roku.
Co rejestrują kamery
W wybranych miejscach zamontowano urządzenia rejestrujące obraz. Ich zadanie jest proste. Zliczają przejeżdżające pojazdy i sprawdzają, jakiego są rodzaju. Specjaliści chcą wiedzieć, jak duży jest ruch i jakie auta w nim jadą, bo od tego zależy poziom hałasu.
Nie służą do kontroli kierowców
Kamery nie rozpoznają kierowców, nie kontrolują ruchu i nie wykrywają wykroczeń. Każda z nich ma logo firmy prowadzącej badania, informację o celu pomiarów oraz całodobowy numer telefonu do osób odpowiedzialnych za badanie. Mieszkaniec, który ma wątpliwości, może więc zadzwonić i zapytać.
Kto wykonuje badania
Pomiary na zlecenie Urzędu Miasta Krakowa prowadzi konsorcjum firm KFB Technologies i BAASA Acoustics. Wszystkie badania wykonuje akredytowane laboratorium.
Jak mierzy się hałas w mieście
Hałas nie pochodzi tylko z ulic. Przy wcześniejszej mapie Krakowa pomiary wykonano w 77 punktach przy drogach. Zbadano też hałas w 20 punktach przy liniach kolejowych i w 25 przy torach tramwajowych, a także w otoczeniu zakładów przemysłowych, centrów handlowych i dużych parkingów.
Kiedy nowa mapa
Miasto nie podało, kiedy dokument będzie gotowy. Podobną aktualizację przygotowuje Warszawa, gdzie nowa mapa ma powstać najpóźniej do 30 czerwca 2027 roku.
