Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oraz Kraków podpisały list intencyjny w sprawie budowy dróg lokalnych wzdłuż autostrady A4. Nowe jezdnie powstaną na 17-kilometrowym odcinku od Balic do ulicy Kąpielowej.
Nowe drogi przy A4 w Krakowie
GDDKiA ma obowiązek budować drogi lokalne wzdłuż autostrady, ale standardowo powstają one o szerokości zaledwie 3 metrów. Miasto Kraków chce, żeby nowe jezdnie miały 6 metrów szerokości. Dlatego samorząd zdecydował się dołożyć do kosztów inwestycji. Ile dokładnie wyniesie udział finansowy miasta, wiadomo będzie dopiero po rozstrzygnięciu przetargu.
Dlaczego Kraków chce szerszych dróg
Wzdłuż planowanego odcinka znajdują się tereny budowlane, na których w przyszłości mają powstawać nowe osiedla. Miasto podkreśla, że infrastruktura drogowa musi być gotowa zanim pojawią się nowi mieszkańcy. Nowe drogi mają też domknąć układ komunikacyjny w rejonie Klinów i Opatkowic oraz poprawić płynność ruchu w tej części Krakowa.
Kiedy powstaną drogi przy autostradzie A4
Inwestycja jest ściśle powiązana z rozbudową autostrady A4 o trzeci pas ruchu. GDDKiA przygotowuje dokumentację do wniosku o decyzję środowiskową. List intencyjny podpisali w środę 20 maja dyrektor krakowskiego oddziału GDDKiA Maciej Ostrowski oraz wiceprezydent Krakowa Stanisław Kracik. Po zakończeniu budowy drogi serwisowe zostaną przekazane miastu Kraków, gminie Liszki oraz gminie Zabierzów.
