Kraków szykuje się do budowy metra. Żeby nie popełnić błędów, miasto zaprosiło specjalistów, którzy już przez to przeszli.
Odwaga i odpowiedzialność
Prezydent Aleksander Miszalski nie ukrywa, że decyzja o budowie metra pod historycznym centrum to wyzwanie. – Kraków był jednym z pierwszych miast wpisanych na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. To nakłada na nas obowiązek mądrego rozwoju i odpowiedzialnej adaptacji – powiedział podczas otwarcia konferencji w Pałacu Krzysztofory.
----- Partner Działu Kraków -----
Zastępca prezydenta Stanisław Mazur postawił sprawę wprost. – Nie rozstrzygamy dziś, czy metro można budować w mieście historycznym. Wiemy, że można. Pytamy tylko, jak zrobić to dobrze – mówił.
Saloniki zapłaciły wysoką cenę za błędy
Najbardziej wymownym przykładem okazały się Saloniki. Miasto zbudowało metro, ale proces trwał znacznie dłużej i kosztował znacznie więcej, niż zakładano – wszystko przez niespodziewane odkrycia archeologiczne podczas drążenia tuneli.
- Nasze metro działa dopiero od dwóch lat. Chcemy podzielić się tym doświadczeniem, żeby pomóc Krakowowi uniknąć błędów, które u nas kosztowały wiele lat i bardzo dużo pieniędzy – powiedział prof. Spyros Vougias, przewodniczący Rady Miasta Saloniki.
Wiedeń stawia na przygotowanie
Wiedeńscy urbaniści podkreślają, że o sukcesie decyduje etap przygotowawczy. Gregor Stratil-Sauer z wiedeńskiego magistratu tłumaczył, że właśnie wtedy zapadają kluczowe decyzje o przebiegu linii i lokalizacji stacji. – To moment, w którym trzeba pogodzić często sprzeczne interesy – transportowe, konserwatorskie, społeczne i ekonomiczne – wyjaśniał.
Najtrudniej będzie w centrum
Krakowscy eksperci wskazują, że największym wyzwaniem nie jest samo drążenie tuneli, lecz budowa stacji i wejść. To one najbardziej ingerują w zabytkową tkankę miasta.
Wszystkie planowane stacje na odcinku centralnym leżą w obszarze UNESCO lub jego strefie buforowej. Anna Biskupska-Sperka z Małopolskiego Urzędu Ochrony Zabytków uspokaja jednak, że budowa jest możliwa. – Doświadczenia innych europejskich miast nie pozostawiają co do tego wątpliwości – stwierdziła.
